Detalles del producto
Lugar de origen: CHINA
Nombre de la marca: Hengcheng
Certificación: ISO Patent Certificate High-Tech Product Certificate
Número de modelo: PJP-1、 PJP-3 DEL、 PJP-2
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: 1 SISTEMA
Precio: Negociable
Detalles de empaquetado: Empaquetado de envío estándar
Tiempo de entrega: 60 días
Condiciones de pago: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente: 5 sistemas \ mes
nombre del producto: |
Bomba de chorro neumática de suministro de fase diluida de presión positiva PJP |
Modelo: |
PJP-1, PJP-2, PJP-3 |
Característica: |
Desempeño confiable |
Diámetro de la tubería de alimentación (pulgadas): |
3~16 |
Color: |
Colores modificados para requisitos particulares |
Componente principal: |
Las bombas de jet, válvulas de mariposa neumáticas, bombean compartimientos superiores, las puertas |
Condición: |
Nuevo |
Material de transporte: |
Cemento, harina cruda, cenizas volantes, cal apagada, polvo de escoria, polvo de escoria de acero, p |
Fuente de aire comprimido: |
Soplador de raíces |
Diseño de sistemas: |
Totalmente Cerrado |
nombre del producto: |
Bomba de chorro neumática de suministro de fase diluida de presión positiva PJP |
Modelo: |
PJP-1, PJP-2, PJP-3 |
Característica: |
Desempeño confiable |
Diámetro de la tubería de alimentación (pulgadas): |
3~16 |
Color: |
Colores modificados para requisitos particulares |
Componente principal: |
Las bombas de jet, válvulas de mariposa neumáticas, bombean compartimientos superiores, las puertas |
Condición: |
Nuevo |
Material de transporte: |
Cemento, harina cruda, cenizas volantes, cal apagada, polvo de escoria, polvo de escoria de acero, p |
Fuente de aire comprimido: |
Soplador de raíces |
Diseño de sistemas: |
Totalmente Cerrado |
Sistema de transporte neumático de fase diluida de presión positiva |Bomba transportadora de chorro continuo
Descripción
La bomba de transporte neumático es un nuevo tipo de equipo de transporte neumático de polvo, que pertenece a la categoría de transporte de fase diluida a baja presión.Utiliza la inyección de flujo de aire de alta velocidad para transportar materiales en polvo.
área de aplicación
La bomba de chorro de transporte neumático de fase diluida de presión positiva PJP es un equipo de transporte neumático continuo de fase diluida de baja presión, que es adecuado para ocasiones en las que el volumen de transporte no es grande y la distancia de transporte es media.
Puede ser ampliamente utilizado en materiales de construcción, industria química, energía eléctrica, granos, metalurgia, fundición y otras industrias.Los materiales de transporte incluyen: cemento, harina cruda, cenizas volantes, cal apagada, polvo de escoria, polvo de escoria de acero, carbón pulverizado, polvo de óxido de aluminio, polvo de fósforo, polvo de pirofilita y polvo de silicio orgánico.
Bomba de chorro de transporte neumático de fase diluida de presión positiva tipo PJP
Especificaciones | PJP-1 | PJP-2 | PJP-3 |
Material de transporte Diámetro de la tubería | 3~6 | 7~10 | 12~16 |
Volumen de entrega (t/h) | 1~9 | 10~40 | 41~80 |
[Características principales del producto]
Bomba de chorro neumática de suministro de fase diluida de presión positiva PJP
*Estructura compacta
*El dispositivo de transporte neumático con control automático presenta un rendimiento confiable, mantenimiento simple, larga vida útil y bajo costo de inversión.La parte móvil es sólo material y aire.Cuando se conecta con el dispositivo de eliminación de polvo, su diseño de sistema completamente cerrado puede proporcionar un entorno de trabajo completamente libre de polvo.
[Principio de funcionamiento]
El sistema de transporte neumático de bomba de chorro PJP está compuesto por bomba de chorro PJP, válvula de mariposa neumática, cámara superior de bomba, compuerta espiral manual, dispositivo de suministro de aire comprimido, etc. La fuente de aire comprimido es principalmente un soplador Roots.Los materiales en polvo y granulares ingresan a la bomba de chorro PJP a través de la compuerta espiral manual, el depósito superior de la bomba y la válvula de mariposa neumática.Cuando el aire comprimido para el transporte pasa a través de la boquilla en la caja de la bomba de chorro PJP, el flujo de aire de alta velocidad generado hace que la caja de la bomba de chorro PJP forme un estado de presión negativa, y los materiales en el recipiente superior de la bomba se mezclan fácilmente con el alto -Velocidad del flujo de aire.Luego, cuando la mezcla de gas material pasa a través de la tubería de expansión del dispositivo de chorro PJP, la energía cinética del flujo de aire de alta velocidad se convierte en energía de presión estática, de modo que los materiales en polvo se transportan a la terminal a través de la tubería de alimentación.La compuerta espiral manual de la bomba de chorro PJP se usa para la puesta en marcha y el mantenimiento, y la válvula de mariposa neumática se usa para el cierre automático cuando se suspende el transporte de materiales en polvo y la presión del sistema es anormal.
Cuando la bomba de chorro de transporte neumático de fase diluida de presión positiva tipo PJP se instala en la parte inferior del silo (silo) y utiliza la presión de los materiales en el silo (silo) para transportar materiales, el cambio de la altura de los materiales en el silo (silo) conducirá al cambio correspondiente de la velocidad de transporte de material, por lo que la capacidad de transporte de material depende de la altura de los materiales en el silo (silo).
Cuando la bomba de chorro de transporte neumático de fase diluida de presión positiva PJP está equipada con un dispositivo de bloqueo de aire, la capacidad de transporte de material depende de la capacidad de bloqueo de aire del dispositivo de bloqueo de aire.