Bomba de chorro neumática de fase diluida de presión positiva PJP 80t/h

Bomba de chorro neumática de suministro de fase diluida de presión positiva PJP de baja inversión

Descripción

Bomba de suministro neumática

La bomba transportadora neumática se usa ampliamente para transportar cenizas volantes, cemento, cemento crudo, polvo mineral y otros materiales en polvo en centrales eléctricas.La tubería de transporte se puede organizar de manera flexible de acuerdo con las condiciones del terreno para realizar un transporte centralizado, descentralizado, de gran altura y de larga distancia.El proceso de transporte no se ve afectado por las condiciones naturales, lo que puede garantizar que los materiales no se vean afectados por la humedad y la protección del medio ambiente.

El equipo adopta un sistema de control PLC, que se puede controlar de forma automática o manual.El equipo tiene un rendimiento estable, calidad confiable y sin contaminación por polvo durante el transporte.Es un equipo de transporte neumático ideal.

Bomba de chorro de transporte neumático de fase diluida de presión positiva tipo PJP

Bomba de transporte de polvo Este equipo tiene las siguientes características en comparación con otros equipos de transporte neumático como la bomba de depósito:

1. Tiene una estructura simple y un funcionamiento fiable.La bomba de transporte de polvo ingresa el material a la bomba de transporte desde la presión normal, utiliza un dispositivo de chorro especialmente diseñado para entregar el material en la tubería de transporte y usa la diferencia de presión neumática para entregar el material a lo largo de la tubería hasta el destino de recepción.La estructura general es simple y la operación es extremadamente confiable.

2. Bajo desgaste y larga vida útil.Debido al transporte continuo, la baja presión y el gran volumen de aire, y el caudal bajo y constante en la tubería, el desgaste es pequeño y la vida útil de todo el equipo del sistema es larga.

3. El arreglo es conveniente y flexible.La bomba de suministro de polvo se puede organizar en bomba única y tubería única, bomba múltiple y tubería común, bomba múltiple y fuente de aire común, etc. según la situación específica del sistema.La tubería se puede organizar horizontal, vertical y diagonalmente para cumplir con los requisitos de diseño siempre cambiantes del proyecto.

4. Transporte completamente sellado y libre de contaminación, que cumpla con los requisitos de calidad de su propia protección ambiental y el proyecto de los materiales transportados.Debido a que la bomba de suministro de polvo adopta una presión positiva baja y un transporte completamente sellado, las sustancias externas no pueden ingresar a la tubería, por lo que no provocarán ningún cambio en las propiedades de los materiales requeridos.

5. El transporte es estable.Dado que el transporte continuo se utiliza con baja presión y gran volumen de aire, no se bloquea la tubería.

[Principio de funcionamiento]

El sistema de transporte neumático de bomba de chorro PJP está compuesto por bomba de chorro PJP, válvula de mariposa neumática, cámara superior de bomba, compuerta espiral manual, dispositivo de suministro de aire comprimido, etc. La fuente de aire comprimido es principalmente un soplador Roots.Los materiales en polvo y granulares ingresan a la bomba de chorro PJP a través de la compuerta espiral manual, el depósito superior de la bomba y la válvula de mariposa neumática.Cuando el aire comprimido para el transporte pasa a través de la boquilla en la caja de la bomba de chorro PJP, el flujo de aire de alta velocidad generado hace que la caja de la bomba de chorro PJP forme un estado de presión negativa, y los materiales en el recipiente superior de la bomba se mezclan fácilmente con el alto -Velocidad del flujo de aire.Luego, cuando la mezcla de gas material pasa a través de la tubería de expansión del dispositivo de chorro PJP, la energía cinética del flujo de aire de alta velocidad se convierte en energía de presión estática, de modo que los materiales en polvo se transportan a la terminal a través de la tubería de alimentación.La compuerta espiral manual de la bomba de chorro PJP se usa para la puesta en marcha y el mantenimiento, y la válvula de mariposa neumática se usa para el cierre automático cuando se suspende el transporte de materiales en polvo y la presión del sistema es anormal.

Cuando la bomba de chorro de transporte neumático de fase diluida de presión positiva tipo PJP se instala en la parte inferior del silo (silo) y utiliza la presión de los materiales en el silo (silo) para transportar materiales, el cambio de la altura de los materiales en el silo (silo) conducirá al cambio correspondiente de la velocidad de transporte de material, por lo que la capacidad de transporte de material depende de la altura de los materiales en el silo (silo).

Cuando la bomba de chorro de transporte neumático de fase diluida de presión positiva PJP está equipada con un dispositivo de bloqueo de aire, la capacidad de transporte de material depende de la capacidad de bloqueo de aire del dispositivo de bloqueo de aire.