Presión positiva que transporta el tipo PLC denso de Silo del equipo de la transportación neumática de la fase

El PLC controló la presión positiva que transportaba el tipo equipo denso de Silo de la transportación neumática de la fase

Descripción

El principio de trabajo del sistema de bomba del silo es la transportación neumática de poca velocidad de la fase densa, que transporta los materiales a una velocidad más baja que la velocidad de la suspensión. A esta velocidad, a diferencia del material individual que transporta, el material no necesita ser mezclado totalmente con el medio transportador; Los movimientos materiales a lo largo de la tubería en un gusto continuo de la duna de arena o del estado de alternancia entre el aire y los enchufes materiales. Hasta cierto punto, este método transportador permite que la velocidad transportadora de materiales sea mucho más baja que la velocidad de la suspensión, así evitando los problemas convencionales causados por alta velocidad material en la transportación neumática tradicional.

La bomba del silo se equipa de una válvula sellada presión de la bóveda que pueda ser cerrada a través de una columna material inmóvil. La bomba del compartimiento adopta un tubo de descarga inferior, y el sistema de gas del control está instalado en la base de la instalación de la primera bomba del compartimiento en la bomba del compartimiento que transporta la unidad de sistema. Los puntos de alimentación múltiples están conectados en serie para formar una tubería transportadora, y el sistema entero de bombas del silo alimenta síncrono. La señal de uno o más metros llanos de la tolva de la ceniza activará el sistema de bomba del silo para comenzar el ciclo transportador.

El sistema de bomba del silo adopta una válvula de la bóveda como la válvula de alimentación. Dentro de la hora de la comida determinada, la válvula de la bóveda se abre y se carga el tanque de presión. Una vez que el material es lleno, la válvula de la bóveda es cerrada y sellada; El medio transportador entra en el tanque de presión, generalmente usando el aire comprimido. La resistencia temporal causada por el material transportará el material al silo de la blanco. Durante el transporte de materiales a lo largo de la tubería, la presión de aire disminuye gradualmente. Cuando el material alcanza el silo de la blanco, la presión de las disminuciones del aire para acercar a la presión atmosférica, que será detectada por el sistema de control. Entonces el tanque de presión para el alimentar, la válvula de la bóveda se abre, y el tanque de presión se alimenta otra vez.

Si la bomba del compartimiento para la circulación continua, la válvula de la bóveda seguirá siendo cerrada y no habrá material en el recipiente del reactor.

La operación automática del sistema entero se puede alcanzar a través de los dispositivos de control llano materiales del silo de alimentación y del silo de la blanco. El control llano material debe asegurarse de que el silo de recepción esté en un estado completo o cumpla otros requisitos. Como la parte eléctrica principal, el control llano material puede cambiar el ciclo transportador abriendo la función direccional de la válvula de la desviación, y transporta el material a cualquier compartimiento deseado de la blanco.

Tabla de parámetro de la bomba del compartimiento de la transportación neumática de la capacidad grande

Tabla de parámetro de larga distancia de la bomba del compartimiento de la transportación neumática

Tabla de parámetro convencional de la bomba del compartimiento de la transportación neumática de la rejilla

Tabla de parámetro de bomba tamaño pequeño de la arcón de la transportación neumática

Características principales del producto

①Capacidad transportadora grande: > 300t/h;

②De larga distancia: los > 2000m;

③Bajo consumo de energía: < 3.8kWh/t · kilómetro;

④Desgaste bajo: años de la tubería life>10;

⑤De poca velocidad: velocidad inicial 6-10m/s;

⑥Alto ratio de mezcla: > 30kg/kg;

⑦La disposición de proceso flexible, tarifa libre de polvo, alta de la operación, baja la inversión comparada a la transportación mecánica, y costes de mantenimiento más bajos

Área de aplicación

El equipo y los sistemas de la transportación neumática de PCD han sido ampliamente utilizados en industrias tales como materiales de construcción, sustancias químicas, explotación minera, poder, y metalurgia. Los materiales transportadores incluyen el cemento, las materias primas, las cenizas volantes, la cal hidratada, la escoria descargada seca del carburo de calcio, el polvo de la escoria, el polvo de acero de la escoria, el polvo del carbón, el polvo del óxido de aluminio, el polvo de la bauxita, el polvo del fósforo, el polvo del pyrophyllite, y el polvo orgánico del silicio.

En términos de transportación neumática intermitente de la fase densa de la presión positiva, la compañía ha estado confiada siempre al resumen de la experiencia de la práctica de la investigación teórica y de la ingeniería de los sistemas de la transportación neumática, centrándose en la fractura con las tecnologías claves de la producción de larga distancia, alta, del consumo de energía baja, y del desgaste bajo en el proceso de la transportación neumática. El producto de la base es el tipo bomba densa de PCD del silo de la transportación neumática de la fase de la presión positiva, mientras que diseño que dirige del abastecimiento y los servicios técnicos sistemáticos, estandardizados, y refinados. Para cubrir las necesidades de diversos clientes, creamos el mejor plan de concepción basado en parámetros tales como propiedades materiales, transportando distancia, transportando la capacidad, recibiendo capacidad del almacén, capacidad del retiro de polvo, y condiciones geográficas. Cada equipo se fabrica con la inspección calificada, y cada sistema de la transportación neumática tiene sus propias características del diseño, permitiendo que los clientes experimenten verdad la gestión inteligente y las ventajas económicas traídas por los productos de la tecnología avanzada.